Sprzedaż chińskich aut w Europie znowu przyśpiesza. W sierpniu tego roku marki z Państwa Środka dokonały czegoś, co jeszcze kilka lat temu wydawałoby się mało prawdopodobne: ich sprzedaż w Europie wzrosła, a niektóre z nich wyprzedziły w rejestracjach takich producentów jak Audi czy Renault.
Chińscy producenci przejęli już 5,5% europejskiego rynku motoryzacyjnego, co można uznać za świetny wynik biorąc pod uwagę, że są tu obecni od niedawna i jeszcze nie na wszystkich rynkach.
Sprzedaż aut w Europie
W sierpniu 2025 roku sprzedano w Europie łącznie 790 000 samochodów i jest to wzrost o 5%. Auta elektryczne zdobyły ponad 20% rynku, co jest niezłym wynikiem, ale tempo wzrostu spadło do 3,6% . W tym samym czasie bardzo wzrosła sprzedaż samochodów hybrydowych plug-in, których sprzedano łącznie 83 900 sztuk, czyli ponad 10,5% sprzedaży stanowił taki rodzaj hybryd.
Sprzedaż chińskich aut w Europie
Jak już wspomniałem wyżej, producenci z Chin zdobyli 5,5% rynku. Przeliczając na ilość sprzedanych egzemplarzy jest to 43 500 sztuk. Na taką ilość składa się około 40 marek, dlatego ani żadna marka ani żaden model nie trafili do TOP 10. Niemniej widać, że chińskie auta stają się coraz silniejsze i w przyszłości mogą zagrozić konkurentom. 43 500 to wynik lepszy niż Audi czy Renault.
Większość sprzedaży należy do 8 marek, a wśród nich popularne u nas chińskie marki: Omoda, BYD, Jecoo, MG i Leapmotor. Patrząc na marki samodzielnie i tak zaskakuje fakt, że takie MG sprzedało więcej aut niż Fiat, kiedyś jedna z najpopularniejszych u nas marek. BYD sprzedał więcej aut niż Suzuki. Natomiast Jaecoo i Omoda sprzedali więcej samochodów niz Mitsubishi.
Mamy rok 2025 i sprzedaż chińskich aut w Europie dopiero się rozkręca. Z chęcią porównać te wyniki z wynikami w sierpniu 2027.
Jeśli chcesz więcej poczytać o chińskich autach to zapraszam do specjalnego miejsca.
